据船舶经纪商Clarkson和Fearnley数据显示,去年12月装载量16万立方米的LNG船运费一度冲上80000美元,较8个月前涨幅超过150%。
郭生祥表示,从2008年以来,中国新增量对世界经济新增量比例一直是较高的,2008年金融危机之后的2至3年中国对世界经济新增部分的贡献曾经达到了50%左右,后来中国经济进入新常态下的质量效率型发展,即使此时中国的贡献率依然达到30%以上。
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